Бензомотобур Huter, GGD-52, 300 мм, 1400 Вт, 1.9 л.с., 52 куб.см, 70/13/1

Мотобур Huter GGD-52 представляет собой удобный инструмент для работы с грунтом и льдом. Он предназначен для использования одним оператором и может применяться как в профессиональной сфере, например, при строительстве, так и рыбаками, увлекающимися зимней рыбалкой.

Мотобур оснащен одноцилиндровым двухтактным двигателем внутреннего сгорания с воздушным охлаждением и работает на бензине АИ-92. Топливо необходимо смешивать со специальным маслом для двухтактных двигателей с пропорцией 40:1. Мотор объемом 52 кубических сантиметра имеет мощность 1,4 кВт (или 2 л.с.) и обеспечивает экономичность расхода топливной смеси. При этом двигатель обеспечивает минимальные вибрации с сохранением высокой мощности и крутящего момента. Цилиндро-поршневая группа отличается повышенной износостойкостью, поскольку с внутренней стороны цилиндра применена технология пористого хромирования.

Конструктивно бензомотобур представляет собой двигатель с топливным баком, которые посажены на раму. К ней прикрепляются ручки, обеспечивающие хват обеими руками в любом удобном положении. Мягкие накладки гарантируют удобное удержание инструмента. Двигатель соединяется с выходным валом для крепления шнеков (приобретаются отдельно). Размер вала составляет 20 мм, поэтому с буром могут использоваться различные стандартные шнеки от 100 до 300 мм. При необходимости бурения глубоких лунок со шнеком может применяться удлинитель размером 750 или 1000 мм.

Внимание! Шнеки и удлинители не входят в комплект поставки и приобретаются отдельно.

Преимущества Huter GGD-52:

• Высокая мощность.
• Минимальные вибрации при работе.
• Износостойкая цилиндро-поршневая группа.
• Рукоятки для двух рук.
• Выходной вал 20 мм.
• Легкий запуск мотора.
• Возможность использования при низких температурах.

Характеристики:

• Максимальные обороты: 9000±500 об/мин.
• Объем топливного бака: 1.25 л.
• Двигатель: двухтактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением.
• Обороты холостого хода: 3000±200 об/мин.
• Система зажигания: электронное зажигание TCI.
• Тип бура (шнека): металлический для грунта или льда.
• Тип двигателя: бензиновый.
• Вид топлива: смесь бензина (АИ 92) и масла для двухтактных двигателей в соотношении 40:1.
• Мощность: 1400 Вт.
• Мощность двигателя: 1,9 л.с.
• Макс. диаметр бура (шнека): 300 мм.
• Тип карбюратора: диафрагменный.
• Объем двигателя: 52 см3.
• Вес: 9,55 кг.

Мотобур устойчив к работе при отрицательных температурах воздуха, поэтому может использоваться в зимний период. Топливная помпа обеспечивает легкий запуск мотора, а корпус устройства выполнен из морозостойких материалов. Данный факт должен обрадовать любителей зимней рыбалки. Бур с легкостью справляется даже с толстым ледяным покрытием водоемов.